اختصاص ۷۰ میلیارد تومان اعتبار برای رفع نقاط حادثه‌خیز محور یاسوج_ بابامیدان
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۹۳۴۶۵
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، عابد محمدی در بازدید از دو پروژه رفع نقاط حادثه خیز گل زردی و پروژه در دست اقدام سراشیبی تنگ کناره در محور یاسوج - بابامیدان گفت: ۷۰ میلیارد تومان اجرای پروژه‌ای تنها در ۶ کیلومتر محور یاسوج - بابامیدان نشان از عمق سختی کار و هزینه بر بودن ساخت راه های مواصلاتی در استان دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد افزود: علی رغم عمر کمتر از 12 سال ساخت، بخشی از این معابر با افزایش عبور و مرور انواع وسائط نقلیه شاهد ایجاد نقاط کور و ناشناخته حادثه خیز در این محور هستیم.
وی بیان کرد: نقاطی به عنوان نقاط حادثه خیز با پارامترهای خاص و درگاه‌های آماری، ما را به سمت اصلاح این نقاط سوق می دهد؛ اصلاحات صورت می گیرد و در جایی دیگر این معابر شاهد حادثه خیز بودن نقطه ای دیگر در محور می‌شویم که تمامی این آزمون خطاها به ساخت هندسی جاده‌ها قبل از احداث برمی‌گردد.
محمدی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در گردنه و تونل گل زری جهت اصلاح این نقطه ی حادثه خیز با مشخصات فنی، بستر سازی ۴۱۵۰۰متر مربع، خاکبرداری ۷۹۳۵۰ مترمکعب، پی کنی و کانال کنی ۲۳۵۰مترمکعب، خاکریزی ۲۵۸۰۰ مترمکعب، راکفیل ۳۷۲۰۰ مترمکعب، قالب بندی ۹۸۵۰ متر مربع، مقدار آرماتور ۲۵۸۰۰ کیلوگرم، بتن درجا ۲۸۵۰ مترمکعب، زیر اساس ۲۱۵۰مترمکعب، اساس ۱۸۰۰ مترمکعب برای ما هزینه ایجاد نموده است که می توانست در زمان ساخت اولیه این روزنه های بدخیم با این هزینه های گزاف را شاهد نباشیم.
وی، پیشرفت فیزیکی پروژه را 50 درصد اعلام کرد و اظهار داشت: با قول و مساعدت پیمانکار پروژه، در طی 3 ماه آینده شاهد بهره برداری از این معبر خواهیم بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد در بازدید میدانی از محدوده ی تنگ کناره در پنج کیلومتری شهر یاسوج گفت: مشخصات هندسی ساخته شده توسط دستگاه متولی ساخت ، هیچگاه مورد تایید مجموعه راهداری و حمل و نقل جاده ای استان نبوده و همواره این اداره کل جهت جان و مال هموطنان در این راستا از هیچ کوششی جهت کاهش تلافات جاده‌ای دریغ نکردند.
محمدی در ادامه گفت: ایمنی معابر برون شهری قاعده و دستورالعمل دارد و هرآنچه لازم بوده است در این سراشیبی پنج کیلومتری تند و خطر ساز با انواع تابلو، شیار لرزاننده، خط کشی، تابلو محدودیت سرعت حداکثر 60 کیلومتر، تابلوهای فسفری، ریزشی، روشنایی، خط کشی و جداکننده حتی خارج از اصول معمول انجام شده است.
محمدی افزود: تا بازگشایی پاکت های مناقصه که فرآیند زمانی زیادی طی خواهد شد، منتظر نمی‌مانیم و با استقرار دستگاه‌های راهداری، بلدوزور، کامیون، گریدر و تیم راهداری، نسبت به اصلاحاتی از طریق بخش امانی و ماشین آلات اداری به صورت امانی اقدام خواهیم کرد.
محمدی در پایان گفت: محدوده‌ی پلیس راه با طراحی و مطالعه ای که انجام دادیم به محض اخذ پیمانکار، ایمن سازی و با استاندار های لازم اصلاح و استخر شن ایجاد خواهد شد و رمپ خروجی به سمت جاده ی شیراز ضمن بهسازی و اصلاح، بازگشایی خواهد شد.
انتهای پیام/۸۲۰۲۴
منبع: فارس
کلیدواژه: خبرگزاری فارس محور یاسوج بابامیدان حادثه خیز جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۹۳۴۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازگشایی راه ارتباطی مازندران به قزوین
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، در حالی که در دومین ماه از فصل بهار هستیم ارتفاع برف در این محور به حدود ۱۰ متر می‌رسد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان تنکابن با اشاره به اینکه جاده سه هزار تنکابن هرساله با بارش نخستین برف به مدت ۵ ماه بسته می‌شود گفت: بازگشایی این محور نسبت به سال گذشته ۱۰ روز زودتر با تلاش ۸ راهدار و ۵ دستگاه خودرو سبک و سنگین آغاز شد.
عادل منصورکیایی با اشاره به اینکه برف در مناطق سلج انبار و بشم سر به حدود ۱۰ متر می‌رسد افزود: با بازگشایی محور سه هزار تنکابن به الموت قزوین مدت زمان مسافت از ۱۰ ساعت به ۳ ساعت کاهش پیدا کرده است.
وی بازگشایی این محور را در توسعه اقتصادی و رونق گردشگری منطقه بسیار مهم دانست.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان تنکابن گفت: نیرو‌های راهداری استان قزوین هم از روستای پیچ بن و کاروانسرا الموت قزوین شروع به بازگشایی محور کردند.
یادآور می‌شود طول این محور در محدوده تنکابن ۷۰ و استان قزوین ۹۰ کیلومتر است. ۱۲ کیلومتر از ۷۰ کیلومتر طول این محور در محدوده تنکابن برف گیر است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
جاده کندوان یک طرفه شد